Карданная передача

Трансмиссия автомобиля состоит из комплекса механизмов, которые монтируются к раме либо другим элементам автомобиля на разной высоте, в различных плоскостях. Для соединения элементов трансмиссии предназначена карданная передача, которая передает крутящий момент между элементами автомобиля. При этом валы могут располагаться как под постоянными, так и под переменными углами.

Условия функционирования передач определяются углами наклона валов; при более высоких углах условия их использования тяжелее. Карданные передачи соединяют двигатель и коробку переключения передач, дифференциал и ведущие колеса, коробку переключения передач и раздаточную коробку. В ряде случаев карданная передача соединяет рулевое колесо с рулевым механизмом.

Каждая карданная передача в зависимости от своего назначения находится в активном рабочем состоянии при движении автомобиля, либо активизируется при необходимости. Требования к передаче и условия их работы зависят от назначения: какие именно механизмы она соединяет.

Карданная передача обеспечивает:

• вращательное движение валов соединенных ею механизмов, крутящий момент передается независимо от угла между валами;
• передачу крутящего момента без дополнительных нагрузок на трансмиссию;
• высокий коэффициент полезного действия при минимальном трении в соединениях;
• минимальный уровень шума и вибрационных нагрузок.

В зависимости от условий эксплуатации автомобилей бывают открытые и закрытые карданные передачи. Состоят они из переднего и заднего вала, промежуточных опор, шарниров, вилок и крестовин. В последнее время начинает распространяться такой элемент, как упругая муфта.

Еще информация по теме:

Ремонт кардана от компании «КарданВалСервис»